NAVIRES

F/V L’Atlantic Surf III

Basé à Mar del Plata, en Argentine, l’Atlantic Surf III est un bateau-usine congélateur, capable de capturer, nettoyer, classer et congeler les noix de Saint-Jacques de Patagonie dans l’heure suivant leur capture.

Fiche technique: F/V L’Atlantic Surf III

Caractéristique Chalutier
Origine 1987, Norvège
Année de conversion 2001
Engin de pêche Filet
Équipage 38 personnes, y compris l’observateur
Objectif de la pêche Noix de Saint-Jacques de Patagonie
Fabrication Noix de Saint-Jacques de Patagonie IQF
Capacité de congélation 14 tonnes par jour
Capacité de cale 360 tonnes
Longueur totale 51,70 mètres
Largeur hors-tout 12,80 mètres
Moteur principal 3020 HP

F/V Le Capesante

Le Capesante (noix de Saint-Jacques en italien) a rejoint l’entreprise en 2015. Basé à Ushuaia, en Argentine, ce navire a été construit en Espagne en 2002 puis entièrement rénové avant de commencer à naviguer dans les mers argentines en 2014. Le navire pêche toute l’année dans les eaux qui bordent le plateau continental argentin. Les noix de Saint-Jacques de Patagonie capturées sont ouvertes, nettoyées et congelées rapidement et individuellement dans l’heure suivant leur capture.

Fiche technique: F/V Le Capesante

Caractéristique Chalutier
Origine 2002, Espagne
Année de conversion 2014
Engin de pêche Filet
Équipage 39 personnes, y compris l’observateur
Objectif de la pêche Noix de Saint-Jacques de Patagonie
Fabrication Noix de Saint-Jacques de Patagonie IQF
Capacité de congélation 12 tonnes par jour
Capacité de cale 250 tonnes
Longueur totale 52,00 mètres
Largeur hors-tout 12,00 mètres
Moteur principal 2550 HP

USINE DE TRANSFORMATION À USHUAIA

Située dans la ville la plus méridionale du monde, l’usine d’Ushuaia est principalement utilisée pour trier à la main et réemballer les noix de Saint-Jacques de Patagonie identifiées à bord comme nécessitant un processus supplémentaire.

Cette usine est dotée d’une chambre froide d’une capacité de stockage de 450 tonnes de produits surgelés.